C'est le temps passé par les Européens pour accompagner leurs
enfants à l'école en voiture et cela pour un trajet de moins d'un kilomètre
en moyenne. Le PÉDIBUS pourrait être un des moyens de
limiter le nombre de voitures en circulation, de diminuer les pollutions
atmosphériques, sonores et visuelles.
Il permet également de créer du lien social entre les habitants d'un
quartier ou d'une commune et rend convivial le trajet du chemin de
l'école.
C'est un bon moyen pour les enfants de gagner en autonomie, d'apprivoiser
les dangers de la rue et de maîtriser leur cadre de vie aux
côtés des adultes.
Enfin, le PÉDIBUS incite les enfants à utiliser la marche comme
mode de déplacement au quotidien. La marche est une activité physique
simple qui permet non seulement de prévenir le risque d'obésité,
de diabète ou de maladies cardiovasculaires mais aussi de
garantir un bien-être physique et mental.
Les valeurs défendues par le texte fondateur de la promotion de la
santé dans le monde, la Charte d'Ottawa, qu'elles soient d'ordre
sanitaire, écologique ou citoyenne, sont-elles transposables à ce
mode de transport innovant ?
Oui, le PÉDIBUS peut être considéré comme un outil
de promotion de la santé à part entière car il correspond à quatre des cinq axes de la Charte d'Ottawa. Il contribue à
l'élaboration d'une politique publique de santé par la réalisation d'un "Plan de Déplacement École" élaboré en concertation entre la commune,
les parents et l'équipe éducative. Il permet également de
créer des milieux favorables et de protéger l'environnement en
réduisant les émissions de particules. Il renforce l'action communautaire
et développe des attitudes personnelles favorables au
maintien de la santé.
Par Mathilde POLLET
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